miércoles, 3 de febrero de 2016

NUEVA SERIE ESPECIAL PEUGEOT 208 ROLAND GARROS

Peugeot presenta una edición especial del 208 que celebra la histórica relación entre la Marca y el único torneo del “Grand Slam” sobre tierra batida.

 El Peugeot 208 Roland Garros aprovecha las nuevas posibilidades de personalización que ofrece este modelo para ofrecer detalles únicos que homenajean el color de las canchas en las que se juega el Open de Francia de Tenis.

 Peugeot 108 Roland Garros, equipado con motor 1.2L PureTech 110 CV S&S ó 1.6L BlueHDi 100, desde 17.160 euros

La nueva generación del Peugeot 208, lanzada el pasado mes de mayo, ha apostado por la personalización como uno de sus puntos fuertes. La marca aprovecha estas nuevas posibilidades al máximo con el lanzamiento de la edición especial Peugeot 208 Roland Garros, que incorpora elementos de diseño exclusivos inspirados en el color de las pistas de tierra batida en las que se ha fraguado la leyenda de este torneo de “Grand Slam”.

El Peugeot 208 Roland Garros se distingue por sus espejos retrovisores con intermitentes en color ‘tierra batida’, tono que se retoma en las letras “Peugeot” del frontal y el portón trasero. El logotipo del torneo adorna tanto los laterales del vehículo como su zaga. Esta serie limitada cobra un aire más deportivo gracias a la calandra Equalizer con bordes cromados. Similar a la del Peugeot 208 GT Line, destaca por su anchura y su contorno más grueso que la del resto de la gama. Está disponible en dos colores de serie: blanco Perla nacarado y negro Perla Nera. Los cristales traseros son sobretintados.

El color de las canchas del Stade Roland Garros de París es un detalle recurrente en
el interior. Está presente en detalles como los cinturones de seguridad, los pespuntes de los asientos, que también están decorados con el emblema del torneo, o en el fuelle de la palanca de cambios, que estrena un nuevo pomo. El logo de Roland Garros está serigrafiado en el volante, forrado en cuero napa. Esta edición especial cuenta, además, con pedales de aluminio, LED blancos en el contorno del cuadro de instrumentos y techo panorámico con cortinilla manual. En lo relativo a equipamiento, incluye elementos como la pantalla táctil Mirror Screen, con Pack Wifi y radio Trituner o la cámara de visión trasera con detector de obstáculos.

Esta edición especial se ofrece en la silueta 5 Puertas con los motores 1.2L PureTech 110 CV, en gasolina, y 1.6L BlueHDi 100 CV, en diésel.


Peugeot 208 Roland Garros, desde 17.160 euros.

 

OFERTA ESPECIAL DE FEBRERO

¡Este mes estás de suerte!
AUTOMÓVILES COLL TIENE UNA PROMOCIÓN ESPECIAL PARA QUE TE LLEVES UN
‪‎PEUGEOT 208 Active‬ A UN PRECIO TOTALMENTE INCREÍBLE
¡¡Ven
y te haremos ni más ni menos que un 33% de DESCUENTO!!



 

martes, 2 de febrero de 2016

PEUGEOT DESIGN LAB: ACERCANDO EL FUTURO PARA VIVIRLO HOY

Desde 2012, la marca francesa posee un estudio de diseño que realiza todo tipo de elementos combinando los materiales más innovadores con creaciones ultra modernas solo concebibles en un futuro ya no tan lejano.
Pianos, tablas de surf, yates, lanchas, helicópteros, bicicletas, scooters y productos más cotidianos como molinillos, sofás o lámparas son diseñadas para las principales empresas y para unas pocas personas de forma exclusiva.


 Desde 1810, Peugeot ha sido partícipe del desarrollo industrial europeo. Desde su concepción familiar, la casa francesa ha creado serruchos, molinillos de café, miriñaques, máquinas de coser, cajas de herramientas, bicicletas, cuadriciclos, motocicletas, barcos y coches de forma cronológica siempre bajo los mayores estándares de calidad e innovación.

Toda esta historia y experiencia han dado a Peugeot el suficiente bagaje como para crear, en 2012, un departamento entero destinado única y exclusivamente al diseño como nuevo salto en esa cadena de implementaciones industriales que desde hace dos siglos su seña distintiva.
Hablamos del Peugeot Design Lab, único dentro del sector automovilístico.
Único por una sencilla razón: la gran variedad de proyectos diseñados. El departamento especializado de Peugeot trabaja bajo encargo para multitud de empresas –Dassault Aviation, Airbus, Quechua, Alstom, Bombardier, Corsica Sole, E.Leclerc, etc- y para personas individuales de forma muy exclusiva, por lo que los productos diseñados en la factoría parisina del Design Lab son muy diferentes.

Estos son algunos ejemplos:

- Transporte: la división más cercana a la labor principal de Peugeot, con una salvedad, y es que aquí se producen helicópteros –como el H160 creado conjuntamente con Airbus-; el foodtruck ‘Le bistro du Lion’ –una camioneta que se abre recreando una cocina, una cafetería, un restaurante y hasta una sala de fiestas-; el tranvía de la ciudad de Estrasburgo –una creación realizada para la empresa Alstom-; un catamarán de 35 metros destinado a la investigación en alta mar para JFA Yachts; y hasta una tabla de surf diseñada en exclusiva para la presencia de Peugeot en el festival de Goodwood inspirada en el 208 GTI, el RCZ R y en el concept car Onyx.

 
 
 
- Scooters y patinetes: en esta sección destacan el patinete Hybrid Kick, eléctrico y ultra plegable creado conjuntamente con Micro; y el superscooter híbrido con tres ruedas Onyx, con dos tipos de conducción –urban y sport- que modifican el reglaje de los asientos para que la sensación de conducción sea mas dinámica o más confortable.

- Bicicletas: destacar la AE21, híbrida, del aluminio, textiles bordados y la apariencia Shark Skin, que simula la piel del tiburón; la EDL132, eléctrica, probablemente la bicicleta más rápida de Peugeot gracias a su forma de arco en tensión y a sus materiales en aluminio; la bicicleta de competición Onyx, con un marco monocasco en carbono y unas ruedas de 80 mm de altura realizadas en el mismo material perfilados para el deporte a alto nivel.

También destaca la DL121, una excitante combinación entre una bicicleta de paseo (cuyo lado trasero está completamente pintado en blanco) y una de competición (con la parte delantera toda en color dorado).

 
- Hobbies: en esta sección, el Design Lab crea de todo, desde un piano hecho a mano en conjunto con la firma Pleyel hasta un reloj Pecqueur Conceptuals dotadode una complicación relojera GMT que indica simultaneamente la hora del domicilio y la hora del segundo huso mediante dos esferas motorizado por el nuevo calibre OP 21/1-15. También se pueden encontrar joyas modernistas realizadas en cobre y onix cortadas a mano; y figuritas de colección con el león de Peugeot como protagonista bajo diseños de artistas destacados como 2Bom, Yang Cai, Vadim Gilca, Michael Jaffrain, Cyrielle Lecher, JPK Design, Otto Björnik, Junko Mizuno, Huck Gee o 64 Colors, entre otros.

- Mobiliario: Lámparas Newspaperwood, realizadas a partir de periódicos reciclados, madera y un recubrimiento de porcelana; la lámpara de araña Onyx, de tres metros de altura, compuesta por una pieza única de madera de Filipinas y un injerto tecnológico diseñado a través de impresión 3D; lámparas de suspensión Onyx, una combinación entre las dos anteriores que crean un efecto de lámparas infinitas; y el sofá Onyx, de tres metros de largo, esculpido a mano a partir de carbono y lava de Volvic. Hecho a medida el sofá es recortado desde un bloque en bruto de piedra de Volvic, que pasó millones de años filtrando el agua antes de ser cortada y unida con carbono hi-tech.

- Concept Cars: otra de las secciones preferidas del Design Lab. Aquí encontramos el Exalt, una berlina con una carrocería que combina el acero con tejidos eficientes como el Shark Skin, inspirado en la estructura de la piel de tiburón. Su interior reviste materiales como el cuero peinado, el acero y el Newspaper wood. En la conducción, destaca por ser una máquina propulsada por una tracción Hybrid4 que desarrolla 340 caballos de potencia. Otros Concepts sorprendentes son el supercoche Onyx, con un motor V8 Hybrid HDI Fap de 680 caballos, y la limusina exclusiva HX1.

- Molinillos: el producto fetiche de Peugeot, con lo que empezó todo antes de fabricar coches. En esta sección se pueden encontrar todo tipo de molinillos para sal y pimienta, para hierbas y para café que utilizan la última tecnología en corte y molido junto a pulsadores táctiles, luces LED incorporadas y los diseños más vanguardistas en productos con garantía de por vida.

 
Esto es solo una parte de la enorme variedad de productos diseñados por el Design Lab de Peugeot. Para ver más y descubrir la división más futurista de la emblemática marca francesa, solo hace falta entrar en www.peugeotdesignlab.com. 

 

lunes, 1 de febrero de 2016

¿Sabías qué...? Peugeot

Una experiencia de conducción intensa y tecnológicamente avanzada, un diseño elegante y un elevado nivel de calidad constituyen el compromiso de la marca ante sus clientes y contribuyen a la emoción que proporciona cada Peugeot.

Presente en casi 160 países con más de 10.000 puntos de contacto con el cliente, las ventas de Peugeot han crecido un 4,6% en 2015, alcanzando 1.710.000 vehículos comercializados en todo el mundo. Peugeot aúna en todo el mundo Exigencia, Elegancia y Emoción, con el objetivo de ser la marca generalista de alta gama con vocación mundial.

Iniciada en 1889, la historia automovilística de la marca ha sumado este año la victoria del 2008 DKR en las pistas del Rally Dakar*.

* Susceptible de apelación

COUPÉS Y DESCAPOTABLES, PROTAGONISTAS DEL STAND PEUGEOT EN EL SALÓN RÉTROMOBILE

En consonancia con el lema de esta edición, "Mujer y Automóvil", Peugeot da todo el protagonismo de su stand a sus coupés y descapotables más emblemáticos, tanto en elegancia como en diseño.
Los aficionados a los automóviles de época podrán celebrar dos efemérides destacadas: el 50 aniversario del Peugeot 204 Coupé y los 30 años del Peugeot 205 Cabriolet.



La marca presenta en Rétromobile los dos vehículos que participarán en el Tour Auto en abril de 2016: los Peugeot 203 y 403.




El Salón Rétromobile, que se celebra del 3 al 7 de febrero en el recinto ferial de Porte de Versailles de París, es una de las grandes citas del año para los amantes de los vehículos clásicos. La marca, junto a Aventure Peugeot, la entidad que gestiona el patrimonio histórico de Peugeot y agrupa a 40 clubes de coleccionistas, presenta, a los 120.000 visitantes que se esperan este año en la exposición, 14 vehículos, que reflejan a la perfección la temática de la edición 2016.
La elegancia y la moda están representadas por el 402 Darl'mat, el 404 Coupé, el 504 Cabriolé y el 301 Roadster.

 
Peugeot expone también el elegante concept-car Peugeot HX1, espectacular y futurista.
 
 
El diseño audaz brilla con luz propia con el 604 V6 SL, el 204 Coupé, que celebra su cincuentenario, y la presentación de toda una rareza: el 104 LM5 Sovra, un pequeño descapotable elaborado sobre la base del Peugeot 104.

La faceta deportiva de la marca está representada por el 205 Cabrio Roland Garros, que se expone junto a su equivalente en la gama actual, el 208 Roland Garros.
Peugeot también presenta en Rétromobile los vehículos que participarán en el Tour Auto en abril de 2016: el Peugeot 203 y el Peugeot 403, que han recuperado sus colores distintivos y su encanto de época gracias al trabajo de los equipos de Diseño de Peugeot, bajo la dirección de Gilles Vidal. , un rally en cinco etapas entre París y Cannes.
 
 

Por su parte, el Museo de la Aventura Peugeot ofrece la oportunidad de contemplar una moto P112 y una bicicleta del periodo de entreguerras con todas las huellas del paso del tiempo, ya que aún no han sido restauradas.
Desde 2012, la fabricación de piezas de recambio adaptadas y con la garantía "Made in France" para vehículos históricos de la marca es responsabilidad de Peugeot Classic, que muestra su saber hacer en un 205 GTi 1,9 l de 130 CV.

La CAAPY (Colección de la Aventura Automovilística en Poissy) expone un Simca 9 Coupé de Ville 1955, que encarna perfectamente la elegancia que constituye el leitmotiv de esta edición de Rétromobile.

viernes, 29 de enero de 2016

¿Sabías qué...? Peugeot

Presente en casi 160 países con más de 10.000 puntos de contacto con el cliente, Peugeot aúna en todo el mundo Exigencia, Elegancia y Emoción. En 2014, ha registrado 1.635.000 ventas mundiales, ha progresado en Europa y en China y ha continuado con su dinámica de aumento de gama.
Con su «gama 8» completamente renovada, Peugeot dispone de la línea de producto más joven de su historia. El elevado nivel de calidad en productos y servicios, la elegancia del diseño, el cuidado por los detalles y la experiencia de conducción contribuyen a la emoción que proporciona cada Peugeot.
Con más de 60 millones de vehículos vendidos, estas cualidades son el sello de compromiso de la Marca desde hace más de 125 años.

"COHETE" SUAREZ Y EL PEUGEOT ESPAÑA RACING TEAM SUPERAN EL RETO DEL RALLY DE MONTECARLO

En su primera participación en el mítico Rally de Montecarlo, el Peugeot España Racing Team ha firmado una buena actuación en una prueba que se disputa en condiciones difíciles y en la que la experiencia es clave.
Ayudados por su Peugeot 208T16, José Antonio Suárez y Cándido Carrera terminaron la prueba monegasca en la 6ª posición del WRC 2, con cronos destacados en etapas legendarias, como la del Col de Turini.

En su debut mundialista en la Peugeot Rally Academy, el equipo español vivió una primera etapa llena de incidencias. Disputadas de noche, las dos primeras especiales fueron bastante complicadas. Víctimas de un pinchazo en la ES1 y retrasados por el competidor que les precedía en el ES2, Suárez/Carrera llevaba el 208T16 en la sexta posición en Gap.

Al día siguiente, José Antonio y Cándido realizaron un recorrido sin errores en la segunda etapa, que se disputó en unas especiales con condiciones de adherencia cambiantes, concluyendo la jornada en el séptimo puesto.

El tercer día de carrera no estaría exento de emociones para el equipo estrella del Peugeot España Racing Team. Perjudicados por una ligera salida de pista en el primer paso por el terrible tramo "Lardier et Valenca-Faye", de 51,55 Km, y por un pinchazo en el segundo bucle en esta misma especial, el 208T16 realizaba dos veces el mejor tiempo de la categoría WRC 2 en el tramo Saint Léger les Mélèzes - La Bâtie Neuve (6º mejor crono en la General, superando a varios WRC), gracias a una elección de neumáticos acertada. José Antonio y Cándido siguieron su demostración en la especial siguiente, "Sisteron-Thoard", todo un monumento del Montecarlo, en el que firmaron el segundo mejor tiempo, pese a sufrir un trompo.

En la última etapa, el combinado español hicieron el mejor crono de la categoría en una especial mítica, la del Col de Turini, para llegar a Mónaco en la sexta posición final, cumpliendo las expectativas del equipo y ganando tres tramos cronometrados.


 Han dicho...
José Antonio Suárez: "Estoy muy satisfecho de mi primer Montecarlo, Las condiciones han sido muy difíciles a lo largo de todo el fin de semana, con especiales en la que la adherencia variaba en varias partes del recorrido. Hemos cumplido el objetivo marcado. Peugeot y Carlos Sainz nos pusieron como meta acabar el rallye, en una prueba así la experiencia es primordial para futuras ediciones que corramos, y hemos conseguido acabarla y además con muy buenas sensaciones”.

“El coche ha funcionado perfecto, sin problemas. En dos tramos logramos ser los más rápidos además de estar delante de la general del rallye, en Sisteron fuimos segundos a pesar de hacer un trompo en el que perdimos unos segundos que nos hubieran dado seguramente el scratch. Tan sólo tenemos que lamentar los pinchazos y la penalización de hoy, que con casi toda probabilidad, sin estos imprevistos, hubiéramos estado peleando por el podio en la categoría WRC 2. Pero en cualquier caso el balance es muy positivo y estoy muy contento”.

“Cándido ha hecho un gran trabajo, Carlos nos ha ayudado muchísimo durante todo el rallye, así como el equipo, nuestros ouvreurs, Luis Climent y Quique Velasco, todos han sido determinantes para estar en el podio final de Mónaco. Ahora ya toca pensar en el próximo rally, estamos más adaptados al coche y con toda esta experiencia estoy seguro que podremos estar mucho más arriba".